Egy alapfelépítmény, két bevetési profil

A Löschgruppenfahrzeug 10 (LF 10) és a Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug 10 (HLF 10) a gyártó tájékoztatása szerint ugyanazt az Auxilium-felépítményt kapta, mint a Lentner nagyobb, 20-as osztályú bevetési járművei – a méretarányos előnyökkel együtt. Mindkét típus egy kilenctagú raj (1+8 fő) szállítására és első beavatkozásra alkalmas: az LF 10 elsődlegesen tűzoltásra és egyszerűbb műszaki mentési feladatokra (például úttestre dőlt fa, elöntött pince) készült, míg a HLF 10 ezen felül kiterjedt műszaki mentési felszereltséggel is rendelkezik – többek között hidraulikus feszítő-vágó berendezéssel, világítástechnikával és áramfejlesztővel –, így közlekedési balesetek, beszorult személyek mentése esetén is bevethető.

A járműcsalád a DIN EN 1846, valamint a DIN 14530 5. (LF 10), illetve 26. részének (HLF 10) felel meg a gyártó közlése szerint, a felszereltség a tagállamok saját irányelvei szerint bővíthető.

De mi ez az Auxilium?

Az „Auxilium" latin eredetű szó, jelentése: segély, segítség. A Feuerwehr-Magazin 2020 nyarán, még a felépítmény piaci bevezetése előtt számolt be az Auxilium-koncepció születéséről. A lap beszámolója szerint Lentner eredetileg a 2020-as Interschutz kiállításon kívánta bemutatni az összes normál típusú és egyedi jármű esetében alkalmazható, moduláris felépítmény-koncepciót, ám a rendezvény 2021-re halasztása miatt a hohenlindeni székhelyű vállalat úgy döntött, korábban piacra viszi az új vonalat. A gyártó akkori közlése szerint ez egy még könnyebb felépítményszerkezetet takart, több hellyel a legénységi térben, teljesen újratervezett ajtókkal és feljárókkal, valamint erősebb környezetvilágítással. A legénységi tér ajtajainak alsó részén elhelyezett kiegészítő ablak a beszámoló szerint lehetővé teszi, hogy a személyzet nyitás előtt betekintsen a nyíló ajtó ívébe, ezzel is növelve a biztonságot. A cég emellett a felépítmény megjelenését is megújította: az Auxilium a korábbinál több lekerekített élt és ferde felületet kapott, ami a gyártó szerint nem ment a helykínálat vagy a funkcionalitás rovására.

Az Auxilium-felépítmény: könnyűszerkezet, segédkeret nélkül

A Lentner szerint az Auxilium-felépítmény segédkeret nélküli kivitele a piac legkönnyebb megoldása, ami tér- és súlytartalékot biztosít a nagyobb víztartály és felszerelésmennyiség, illetve az alacsony építésű változatok számára – ezekben a teljes normbeladás mellett a jármű magassága mindössze 270 cm, a konfigurációtól függően.

A keményített alumíniumból készült vázszerkezet a gyártó adatai szerint rendkívül stabil: a járható tető akár 3000 kg terhelést is elbír. A nehézteher-kivitelű nyitható oldalfalak egy teljes hidraulikus feszítő-vágó készletet is megtartanak. A géptér-beosztás a Lentnernél nem szabványosított, hanem – a gyártó szerint – minden esetben egyedileg, az adott tűzoltósággal közösen alakítják ki.

Műszaki jellemzők

• Alvázak: a piacon elterjedt alvázgyártók (Mercedes, MAN, Volvo, Scania stb.) járművein építhető fel, jellemzően MAN vagy Mercedes alvázon, közúti vagy összkerékhajtással
• Megengedett össztömeg: LF 10 legfeljebb 12 000 kg, HLF 10 legfeljebb 14 000 kg
• Méretek: kb. 7300 × 2500 × 3300 mm (H×Szé×Ma)
• Felépítmény anyaga: alumínium, a gyártó szerint súlyelőnnyel
• Szivattyú: FPN 10-1000 tűzoltó centrifugálszivattyú (1000 l/perc, 10 bar kimeneti nyomáson) vagy FPN 10-3000 (3000 l/perc, 10 bar)
• Hab: Z4 habbekeverő, opcionálisan Lentner-féle nyomásos habbekeverő berendezés (DZA), ArchimeDOS vagy sűrített levegős habrendszer (CAFS/DLS)
• Víztartály: PE vagy GFK anyagú tartály – LF 10 esetén legalább 1200, HLF 10 esetén legalább 1000 liter, jármű-konfigurációtól függően akár 2400 literig bővíthető
• Habanyag: legalább 6×20 literes kanna, DZA vagy DLS esetén beépített tartályban is (egy- vagy kéttartályos rendszer)
• Gyorstámadó felszerelés: 30 m-es S32 nyomótömlő (opcionálisan S25, 50 m-rel) vagy 2×C-tömlő tekercsben
• B-tömlők: 14×B75-20, tekercselve vagy opcionálisan B-tömlőkosárban, valamint gyorstámadó elosztóval a mélyterekben
• C-tömlők: 12×C42-15, tekercselve, opcionálisan C-tömlőkosárban
• Szívótömlők: 4×A-1500-K, opcionálisan 6×A-1500-K
• Létra: 4 részes dugólétra vagy 2 db multifunkciós létra
• Légzésvédelem: legalább 4 db légzőkészülék
• Szabványos alapfelszerelés: DIN 14530-5 (LF 10) és DIN 14530-26 (HLF 10) szerint
• Kiegészítő felszerelés: a súlyhatárokon belül, kizárólag LF 10-hez, hordozható motorfecskendő (Tragkraftspritze) 10-1000 típusban
• Egyéb felszerelés példák: fényárbóc, szerelvények, merülőszivattyú

Oltástechnika: kezelőbarát szivattyú, karbantartásmentes habrendszerek

A gyártó közlése szerint a kezelőfelület kialakításánál a robusztus, intuitív működtetés volt a cél: az oltóerő a kapcsolók, kijelző vagy a kettő kombinációja révén is vezérelhető. Sok tűzoltóság a Lentner saját fejlesztésű ArchimeDOS habbekeverő rendszerét választja, amely a gyártó szerint már igen alacsony térfogatáramnál is működőképes.

Kezelőoldal: igény szerint testreszabható vezérlés

A vezetőfülke a gyártó szerint valódi irányítóközponttá alakítható, a tűzoltóság igényei szerinti kezelőelemekkel: a kínálat a hagyományos kapcsolóktól a kijelzős vezérlésen át egészen az újabb technológiákig, például a felülnézeti vagy 360°-os kameráig terjed.

Legénységi tér: a gyártó szerint az egyik legtágasabb a piacon

A Lentner közlése alapján a kabin szélessége, a belmagasság és az üléssorok közötti távolság is kiemelkedően nagyvonalú, ami mozgásteret ad a legénységnek – például ahhoz, hogy menet közben vegyék fel a légzőkészüléket. Kérésre a csoportkabin és a vezetőfülke valamennyi ülőhelye felszerelhető sűrített levegős légzőkészülék rögzítésére alkalmas tartóval.

Forrás

• Lentner GmbH: LF10 / HLF10 – a gyártó hivatalos termékoldala, lentner-gmbh.de
• Michael Rüffer: Lentner produziert neue Aufbau-Linie Auxilium, Feuerwehr-Magazin, 2020. június 17.

A járművet a MF-Team Kft.hozza el a Lángtérbe.

(fotó: Lentner)